、滁州、扬州、镇江临近城市奋起直追,意图在这场轰轰烈烈的城市大变革中赚得盆满钵满。群雄逐鹿中,一路走火的来安新城突然亮剑,重磅宣布:“与江北新区共同落实长三角区域一体化发展战略合作框架协议”!大江北战略的突破年终于到了!

  这个月,与江北新区一衣带水的来安新城屡屡高调跃入我们的视野。就在上周,共同落实长三角区域一体化发展战略合作框架协议正式签约!滁州将与南京跨界布局共建长三角一体化发展示范区。

  在《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的指导下,长三角区域一体化的“南京方案”基本成形。除了建设特别合作区外,南京与安徽还将在江南、江北选择三地共建跨界一体化发展示范区。

  *终选取了顶山(南京)汊河(滁州)、浦口(南京)南谯(滁州)、江宁(南京)博望(马鞍山),携手共建各具特色的跨界一体化发展示范区,积极探索规划管理、土地管理、重大项目管理、生态环境、公共服务等一体化协调机制,形成一批可复制可推广的经验。

  这是南京推进长三角一体化的关键一步。今后,南京将以南京都市圈、长三角科创圈两大重点方向,围绕区域联动、协调创新等七大领域,强力推动长三角一体化发展。

  1、重点做好产业协作,打造先进制造业转型转移与跨区域发展的功能性合作平台;

  2、以顶山街道为“一心”,盘城葛塘和汊河毗邻区域为“两片”,先行启动区面积约13平方公里(江北新区顶山街道部分区域3平方公里、汊河10平方公里)。

  3、远期规划总面积近72平方公里(江北新区约37平方公里、汊河约35平方公里)。

  4、支持滁州企业在宁设立研发中心,探索建立“总部研发在南京,生产制造在滁州”的产业链合作机制,支持企业开展研发创新。

  作为大江北融合发展示范区,来安新城在定位上对接、规划上衔接、项目上连接、产业上承接、配套服务上相融、人才交流上互通,积极谋划与大江北的深度融合。

  而早在今年年初,滁州市长许继伟在审议《政府工作报告》时便强调,作为“大江北”战略突破年行动的核心区域,来安要做足做好“融”文章,全面对接、主动对接、等高对接,全力推进汊河新区精致化建设、品质化发展,争当“大江北”建设排头兵。

  滁州市长指出,今年是“大江北”战略突破年,来安新城理应成为融入“大江北”的先锋、排头兵和领头羊。要紧紧抓住南京江北新区建设机遇,创新体制机制,提升服务供给水平,全力打造运转更畅、服务更优的“江北明珠”。

  宁滁城市发展轴线由国家级中央商务区河西、国家级江北新区、国家级产城融合示范区来安新城呈梯度向北发展,国家级新区三极联动,来安新城之所以能够在众多都市圈板块中脱颖而出,主要得益于其与江北新区一衣带水的区位优势。

  来安新城,地理位置上与江北新区高新区相连,距南京长江大桥15公里,南京地铁3号线和过江隧道江北连接口距来安新城仅6公里。其处于南京半小时经济圈核心层,是滁州对接南京的桥头堡。

  得益于得天独厚的地理位置,来安新城一直被称为江北新区的“后花园”。而当“自贸区”的光环落在江北新区头上时,“国家级新区”和“自贸区”两大利好加持的来安新城,铆足力气去打造一个国家级的产城融合示范区,未来它将承接南京产业转移,成为滁州对标江北的首要门户。

  如今,置于经济全球化和长三角、大江北蓝图升级的时代背景中,来安新城正驶入新一轮发展快车道。江北新区党工委专职副*罗群曾表示,围绕江北新区“4+2”产业,滁州要做好规划对接,共同招商、互补。

  今年来安新城将招商引资作为经济发展的生命线,新引进的亿元以上项目居全市*一。涉及智能制造、物联网、新材料等多个领域,包括了由阿里巴巴“菜鸟网络”发起股东之一的富春控股投资的网营物联(滁宁)智能供应链运营中心项目等。

  值得一提的是,来安新城把空间一体化作为产业合作的基础,优先推进通往长三角地区重点交通项目。从高铁到城际铁路,从机场到大桥,6大重大交通工程,助力来安新城多维交通建设,也让位于来安新城核心区域的网红盘新江北孔雀城备受关注。

  我盘点了新江北孔雀城周边的交通项目,包含了高铁、城际铁路、机场、高速公路、国道等,优势非常明显:

  新江北孔雀城距离规划中的南京北站约8公里,属于南京北站的*一辐射圈内,直接享受来南京北站的利好辐射,而南京北站枢纽经济区也将成为江北新区下一个强劲的增长极,具有极化效应和辐射效应。枢纽经济的快速发展,将提升辐射效应,增强对周边地区的辐射带动作用,促进地区协同发展。

  目前对接南京北站的滁宁轻轨一期已经开工建设,预计2022年通车运营。根据新确定的宁滁城际站点,新江北孔雀城目前主力在售的6期珑玺印象靠近宁滁城际轻轨汊河新城站。未来到北站仅2站!无缝对接南京主城。居住在新江北孔雀城,可通过宁滁城际在南京北站换乘3号线号线,到达南京各地。

  滁州市规划建设的机场为通用机场,地址在黄泥岗镇和来安交界处,主要在来安辖区,目前已经开始在进行丈量工作。根据规划,滁州机场拟按4C级标准建设,新建一条跑道2400米,航站楼面积6000平方米及相关配套设施,总投资10亿元,计划2020年开建。未来,在新江北孔雀城,可通达全国。

  ④东部干线号,滁州发改委正式批复东部干线项目立项,这是市政加快滁宁一体化进程的重大举措。项目主线起于全椒县滁马高速连接线互通立交出入口处,途经南谯区乌衣镇,在来安县张山镇北接在建G345,利用G345段至天长市汊涧镇,终点位于天长市冶山镇接在建S205,路线公里。东部干线建成后,新江北孔雀城所在的来安新城可以更好的连接江北,城区一体化,为经济腾飞奠定基础。

  滁宁两地共建的汊河大桥改扩建工程2017年10月开工,全线车道,按一级公路标准建设,设计时速80km/h,计划2020年建成通车,通车后从新江北

  104国道是连接滁宁的重要通道,以往车流量巨大,通行条件差,随着2015年104国道滁州至汊河段改扩建工程建成通车,道路通行条件大大改善。104国道为双向8车道,直达宁滁,便利了新江北孔雀城业主出行;此外在新江北孔雀城旁边,建立宁滁公交枢纽,即使不开车,公交车也是很方便,

  未来新江北孔雀城周边将形成轻轨、公交、国道、高速公路、高铁、机场多维立体交通,一站南京,通达全国。

  区域医疗配套还包括来安县第二人民医院。此外,5084平方米的文化艺术中心也大大提升了区域的人文氛围。目前新江北孔雀城主推的6期珑玺印象,配备了社区慢跑道、会所等休闲运动配套,还规划了儿童游乐场、老人健身场、户外社交场、宠物乐园等。

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