城市群+都市圈≠城市圈长三角城市该怎样认“圈”
无论是散装江苏,散装安徽,镜像江苏,苏皖各市打情骂俏,魔都上海,民营浙江冷眼旁观,该怎么样定位自己,“破圈入圈”,今天咱们来聊聊长三角城市那些事,什么是城市群,都市圈,城市圈,。
所谓城市群(国务院批复的官方正式名称)是以多个超大城市、特大城市为核心,覆盖较大地理范围(通常跨省级行政区),通过产业协同、基础设施互联互通形成的城市集群。例如长三角城市群几乎覆盖沪苏浙皖全域,战略定位为国家层面的区域协调发展平台,承担参与国际竞争、带动区域经济增长的功能。国务院直接批复,规划层级最高。截至 2025 年,获国务院批复的国家级城市群已达10 个,包括2016年5月22日批复的长江三角洲城市群。长江三角洲城市群共 27个城市,包括上海,南京,无锡,常州,苏州,南通,盐城,扬州,镇江,泰州,杭州,宁波,嘉兴,湖州,绍兴,金华,舟山,台州,温州,合肥,芜湖,马鞍山,铜陵,安庆,滁州,池州,宣城。定位为具有全球影响力的世界级城市群,肩负着推动高质量发展和强化国际竞争力的国家使命。
图一 江苏:苏州无锡常州南京镇江扬州泰州南通盐城+上海
图二 安徽:合肥 滁州 马鞍山 芜湖 宣城 铜陵 池州 安庆
图三 浙江:杭州 湖州 宁波 嘉兴 舟山 金华 台州 绍兴 温州
而都市圈(国家发改委或省级政府批复的官方正式名称)是以1个超大城市或特大城市为核心,以1小时通勤圈为基本范围(通常覆盖1-2个省级行政区),强调中心城市与周边城镇的同城化发展。例如南京都市圈以南京为核心,覆盖江苏、安徽 8 市。战略定位为城市群内部的功能单元,聚焦基础设施一体化、公共服务共享和产业分工协作。批复主体是国家发改委或省级政府。
截至 2025 年,国家级都市圈已增至 17 个,均由国家发改委复函同意,而非国务院直接批复。其中长三角区域里有南京都市圈(2021 年国家发改委批复),包含南京、镇江、扬州、淮安、马鞍山、滁州、芜湖、宣城等,见下图。
图四 南京都市圈(2021年国家发改委批复)
图五 杭州都市圈(2023年):杭州嘉兴湖州绍兴衢州黄山
图六 合肥都市圈(2024年),包含合肥、六安、淮南、滁州、桐城
细心的小伙伴们立马会发现,苏锡常划到哪儿去了,盐城呢?泰州,南通,台州,舟山,金华,宁波,温州这些都是长三角城市群成员啊,怎么没有都市圈归属啊?大上海不用说,自成一体,大都会区,邻近的苏州,嘉兴,南通,按一小时通勤圈的概念,跟上海混了,宁波舟山港口群与上海大小洋山港口枢纽相连,成为世界级超大港口群,与上海休戚与共,无可争议。金华有横店,有义乌,自成一体;常州,无锡是万亿俱乐部成员,一个离南京近,一个离上海近,1小时通勤都差不多。上海大都会圈的吸引力也是杠杠的,盐城,南通,宁波,苏州,无锡肯定要“入圈”的。
图七 上海大都会圈(无国家层面批复)
再聊聊城市圈(非正式术语,无国家批复,学术或地方规划中常用,通常指以单个城市为中心的辐射范围,但无统一标准)。例如 “武汉城市圈” 在湖北省规划中使用,但未获国家层面认定。地方性协同发展概念,范围小于都市圈,缺乏跨行政区统筹机制。无国家级批复案例,多由地方政府自主规划。既然不正式,那咱们就不正式地聊聊长三角这些城市的“小圈圈”,从文化现象和区域共性来看,大圈套小圈,既复杂,又简单,可能“同饮一江水,各用各的瓢”,也可能“祖上同一脉,各奔各前程”,咱们且看且品味:
其实对于“江南“有很多定义,有说苏锡常湖嘉,有的加上杭州,第二层有南京,镇江,宁波,舟山,没有一个版本包括上海。可是这个核心区更像是
图八:核心江南文化圈(更像长江下游豪门俱乐部)包括上 海,杭嘉湖,苏锡常宁镇
图九:吴文化核心:以苏州、无锡、常州为代表,这个应该没有太大争议
图十:杭嘉湖平原共性区,习惯性平原特质关联在一起,也属于1小时通勤圈
图十一:浙东沿海文化区 宁波、绍兴、舟山、台州、金华,温州
图十二:江淮文化过渡区 盐城,泰州,南通,扬州,该区域方言属江淮官话 兼具北方官话的简洁与 吴语 的细腻(如扬州话“软糯”),饮食融 合米面,民俗呈现南北交融特征。
图十三:皖江文化融合区 合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、滁州、宣城、
图十四:宁镇扬交界带 南京与镇江、扬州同属江淮文化,但南京因六朝古都 地位融合南北,镇江则通过大运河与苏南吴文化频繁互动。
图十五:徽杭古道连接:宣城、杭州通过徽杭古道形成商贸与文化交流,杭州 临安的徽派建筑与宣城的徽墨制作技艺体现跨界影响。
图十六:大运河文化带 苏州、扬州、无锡等运河城市联合申遗
图十七:良渚文化圈 杭州良渚古城遗址与上海福泉山、苏州赵陵山等遗址联动,构建 “中华文明圣地” 旅游线路
图十八:江淮文化主导 合肥、芜湖、滁州等地以江淮官话为主,饮食偏好咸 鲜,民俗受淮河流域影响,如巢湖民歌、庐剧
图十九:徽文化渗透区 宣城、池州南部(如绩溪、青阳)属古徽州范围,徽派 建筑、徽墨歙砚、徽菜(如臭鳜鱼)
看到这里,凌乱没?这咋一眼的乱炖把“城市圈”整迷糊了吧其实无外乎,皖江,江淮,江南,吴越这些文化现象,自古就水乳交融,这些都不用太在意。我们细细梳理一下,让小伙伴们看得更明白一点:
根据国务院 2016 年批复的《长江三角洲城市群发展规划》,长三角城市群的27个城市按照各自的城市特性分别承担各自的发展任务,具体我就不赘述了,相关资料很容易找到,比如上海作为核心城市,承担国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心功能,是长三角一体化发展的 “龙头”。核心圈层:上海、南京、杭州、合肥构成“一核三极”,分别带动长三角东、中、西、北四个方向发展。
产业协同:上海、苏州、无锡聚焦集成电路、生物医药;南京、合肥强化科技创新;宁波、舟山打造国际航运枢纽。交通网络:以上海为中心,高铁(沪宁、沪杭、合宁等)、高速公路(G60 科创走廊)和长江黄金水道构成 “多向辐射” 格局。生态屏障:盐城、湖州、池州等城市承担生态保护功能,与其他城市形成“生态 - 经济” 互补。这是国务院层面的长三角城市群发展规划,
下面我们再看看国家发改委层面的都市圈概念,以南京都市圈为例:
紧密层:镇江市(京口、润州、丹徒、句容)、扬州市(广陵、邗江、江都、仪征)、淮安市盱眙县
联动层:安徽省芜湖市(镜湖、弋江、鸠江)、马鞍山市(花山、雨山、博望、和县、当涂)、滁州市(琅琊、南谯、来安、天长)、宣城市宣州区
规划拓展范围:镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城 8 市全域及常州金坛区、溧阳市
全国同城化发展样板区:通过宁马城际(2024 年底通车)、宁淮城际等轨道交通网络,实现南京与周边城市 “1 小时通勤圈”,并试点跨省公交无缝衔接(如南京 S9 号线与马鞍山公交对接)
产业创新高地:依托紫金山实验室、芜湖机器人产业园等平台,构建 “研发在南京、转化在周边” 的创新链条。例如,马鞍山博望区与南京江宁区共建省际毗邻地区新型功能区,重点发展高端装备制造,承接南京科研成果转化。长江经济带资源配置中心:南京港与芜湖港、马鞍山港联动,打造长江下游集装箱枢纽群,2024 年南京都市圈港口货物吞吐量突破 15 亿吨,占长江经济带总量的 38%南京规划资源。
跨界一体化示范区:顶山 - 汊河、浦口 - 南谯、江宁 - 博望 3 个示范区探索土地指标跨省调剂、税收分成等机制,例如滁州南谯与南京浦口共建 “科创飞地”,企业可享受两地政策叠加优惠南京规划资源。
生态共保联治:建立石臼湖、滁河等跨界水体联合监测机制,南京与马鞍山、滁州共同实施长江岸线生态修复工程,累计退捕渔民转产就业率达 98%
其他的长三角都市圈也不再赘述了,主要是让各位小伙伴了解什么是城市群,都市圈,城市圈
既然城市圈这个说法是非官方的,在下就按自己的意思给大家做个定义:从狭义上讲,城市圈就像微信建群,大家有共同的话题,兴趣爱好,目的等而凑在一起聊天;从广义上讲,是从文化认同,语言方言,历史渊源,地理位置等各种条件下的抱团取暖,城市圈不等于城市群,也不等于都市圈,也不等于城市群+都市圈。实际上就是你爱找谁聊就找谁,爱和谁聚和谁聚,也别和别人比较,别纠结,各位在地图上找清自己的位置,看看如何入圈,破圈,认圈,大的框架国家自有规划,我们多聊一些各自城市的有趣的话题,破圈,入圈,认圈,对于城市圈这个概念,来去自由。不知各位意下如何?欢迎评论反驳,不准骂街

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