双城“小美满”原来是这样的!
“南京研发、来安造”,南京专家长期驻诊,来安鲜蔬当日抵宁……
国庆、中秋“双节”将至,而在苏皖交界的来安县,滁州(汊河)港的千吨级泊位依旧机械轰鸣,一艘艘满载着矿建材料的船,每日准时运往南京北站;滁宁城际载着跨省通勤的上班族,穿梭于双城之间;南京医疗专家坐诊来安汊河医院,患者有序候诊;田间地头清晨采摘的新鲜蔬菜,中午便端上南京市民的餐桌……
从产业协同到民生服务,从农旅融合到科技创新,“南京研发、来安制造”“邻城距离变同城便利”的生动实践,让南京、来安这对紧邻双城,享受到长三角融合发展的红利,让百姓对“小美满”的期待具象化了。
在滁州(汊河)港,货物装卸作业始终保持高效运转,一艘艘满载矿建材料的船只接连驶向南京北站,每日运输量稳定在4000吨—6000吨。与此同时,滁河清流河航运开发工程正加快推进,未来将成为连接苏皖的水运新通道,为长三角产业协同再添 “黄金水道”。
“即便在节假日,我们的生产线也不会停,要尽快把科创成果更快转化为实实在在的产品。” 在安徽金元素复合材料有限公司车间,总经理助理王军介绍到,作为南钢控股子公司,该企业依托南京总部技术支持,前不久研发的核电安注箱复合材料板填补国内空白,9月通车的常泰长江大桥就采用了其生产的材料,目前国内金属复合板细分市场占有率已达40%。
同样忙碌的还有,滁州捷泰新能源科技有限公司的全自动车间35条生产线亿元,海外出口逆势增长110%,连续三年蝉联全球N型电池出货量第一。
安徽盛世高科轨道装备有限公司作为南京浦镇科技实业全资子公司,专业生产轨道机车核心装备,“南京提供订单与技术、来安负责制造与供应”的协作模式,让“跨省产业链” 始终高效运转。
“我们要把来安打造成南京都市圈的‘科创后花园’和‘产业配套地’。”来安县相关负责人表示,双节期间将持续推进产业链招商,重点引进新能源、智能装备等与南京配套的项目,深化“研发在南京、制造在来安”的协同格局,让长三角产业融合跑出加速度。
“以前开车去南京怕早高峰,现在坐滁宁城际,能踩着点上班,早上还能多睡半小时!”早上7点,来安县汊河镇居民李女士走进滁宁城铁滁州政务中心站,这样的 “双城通勤” 已成为她和众多来安人的日常。
近年来,来安以“交通先行”打通省际脉络,改扩建的汊河大桥告别 “老桥拥堵”,连接来安与南京江北新区;来安至南京林场地铁站的跨省公交,节假日高峰单日运送旅客超万人次;宁滁城际安徽段在来安设6座车站,待南京段通车后,从汊河到南京北站仅需10分钟,“早上在新街口喝咖啡,下午回汊河带娃”的生活场景不再是梦。
在汊河中学,江苏省特级教师、金陵中学浦口分校校长陈久贵的数学名师工作室依旧开放,两年来他已指导来安青年教师近20场教学研讨;今年上半年,还与东南大学、南京师范大学等高校,以及金陵中学等知名高中对接合作,东南大学将在来安4所学校建设研究生实践基地,让优质教育资源“跨城共享”。
医疗服务更让来安百姓省心。南京医科大学第二附属医院胸外科专家薛栋派驻到来安县第二人民医院坐诊已有七八年,每次患者带着片子来问诊,他都非常细致耐心。“不用跑南京,在家门口就能挂到专家号。”一位患者说。目前,来安4家县级医院与南京医院建立合作,同时实现临床检查结果互认,为患者节约了时间成本、降低了看病费用。
“早上刚摘的丝瓜,中午就能到南京众彩市场,种多少卖多少,根本不愁销路!”来安县张山镇桃花村蔬菜基地里,种植户张庆洲正忙着将新鲜蔬菜装车。作为南京 “菜篮子” 供应基地,这里到南京车程不到1小时,每日5万公斤鲜蔬跨省直达,确保双节期间南京市民的 “餐桌新鲜”。
在三城镇龙虾小镇,来自南京、滁州的游客络绎不绝,垂钓区、烧烤区、露营地满是烟火气,游客既能体验垂钓乐趣,也能认领共享菜园当 “都市农夫”;张山镇仰山村以桃文化为主题的农文旅“线上直播+线下采摘”的模式持续发力,农百鲜家庭农场的“90后”农场主杨超忙着接待采摘无花果的游客,其700亩果园2024年纯收益达60万元,成为乡村振兴的“青年样板”。
为让游客 “玩得尽兴”,来安县持续完善旅游配套:32.6公里北部旅游环线亿元建成的池杉湖路桥及西延道路,解决南京游客绕行难题;今年投放的50万元乡村文旅消费券覆盖景区门票、民宿住宿,为乡村旅游引流累计超100万人次,带动农产品销售、餐饮住宿等消费超亿元,越来越多村民在家门口吃上“文旅饭”。
从产业协同到民生服务,从农文旅融合到科技创新,来安与南京的“邻城距离”持续转化为“同城便利”,正把一体化“大战略”变成老百姓看得见、摸得着的“小幸福”。(通讯员吕 华文/图)
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