南京至滁河市域（郊）铁路是《长三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》和《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中项目之一，其建设是落实长三角一体化发展要求，构建滁宁多层次综合交通走廊，完善南京与滁州地区综合交通网络，适应交通量增长的需要，也是支撑南京都市圈建设，全面提升南京都市圈地位，全面发挥国家级江北新区功能，提升西北向辐射带动功能的需要。

　　南京至滁州城际铁路位于江苏省西部，安徽省东部，线路西起安徽省滁州市滁州高铁站，途经滁州市市区、苏滁产业园、来安县、南京市江北新区，止于南京北站。线座。设控制中心、车辆段各1处，牵引变电所2座，预留停车场1处，控制中心、车辆段、停车场和牵引变电所均在滁州境内。目前滁州境内工程已开工建设。

　　此次公示的南京至滁河市域（郊）铁路，也就是原本的滁宁城际南京段，线路起于江苏省与安徽省界滁河中心，沿规划黑扎营路左侧走行，上跨汤盘公路后接入北斗产业园站。出站后，线路继续延龙山南路左侧南延，依次跨过跃进河、华宝路后，线路敷设方式由高架过渡为地下，后折向东南方向下穿高科十二路、G40沪陕高速、宁启铁路、朱家山河后，接入终点站南京北站。南京段全长约5.688km，设计速度目标值为120km/h（预留140km/h），初、近、远期均为4辆编组市域D型车。

　　滁宁城际南京站将设站2座，分别为北斗产业园站和南京北站。其中，北斗产业园站位于龙山南路（黑扎营路）西侧，汤盘公路南侧地块内。设计为路侧地上二层侧式站，地上一层为站厅层和设备用房、地上二层为站台层。

　　南京北站位于老山北侧、浦泗路以北、朱家山河以南的地块内，规划为国铁南京北站。滁宁城际在南京北站与规划3号线号线换乘，同时与国铁换乘，为地下两层站。车站整体设于国铁南京北站站房下部，与国铁南京北站同步建设。

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