宁滁城际“橙凤凰”列车亮相
跨省城轨宁滁城际铁路迎来新进展!2022年11月2日,由中车南京浦镇车辆有限公司研制生产的宁滁城际铁路(滁州段)首列车正式交付,为宁滁城际铁路按时试运营提供有力保障。手机无线充电、站立区域更大……被称为“橙凤凰”的首列车令人惊喜。据悉,这一车型未来不仅在滁州段运营,还将开到南京北站。
宁滁城际位于江苏省西部,安徽省东部,线路西起安徽省滁州市滁州高铁站,途经滁州市市区、苏滁产业园、来安县、南京市江北新区,止于南京北站。线座。其中,宁滁城际南京段起自苏皖省界,经北斗产业园站,止于南京北站,全长约5.7公里。
由于滁州段将先于南京段于2023年7月通车,此次交付的“橙凤凰”列车将首先在滁州段上一展风采。中车浦镇公司党委*、董事长李定南表示,南京与滁州友好合作交流往来已久,此次由浦镇公司为滁州段提供的时速140公里市域D型车,是宁滁合作的又一力证。首列车的成功交付,标志着滁州即将迈入轨道交通时代。
据南京地铁消息,宁滁城际滁州段未来将与南京段“牵手”贯通运营,实现南京与滁州的快速连接,因此“橙凤凰”列车未来也将行驶在南京段,直达南京北站。这条线路未来还可与规划的南京地铁15号线号线,乃至国铁实现换乘,方便南京及周边地区居民出行。
“橙凤凰”列车具有以下几个突出亮点:
【安全性更高】采用动车组设计规范及结构,实现1500KN车体压缩强度性能和36km/h的相对速度碰撞性能,具备与动车组相媲美的被动安全性能。
【舒适性更强】采用横排座椅加纵排座椅形式,增加客室站立空间。车辆应用综合气密性设计,气密性效果优于高铁标准。整车车体内部铺设较厚吸音和阻尼材料,有效降低列车噪音,提升乘车舒适性。
【轻量化更显著】在保障车体结构强度基础上,实现车体结构重量*大程度轻量化,拖车车体8.9t、动车车体8.3t。该指标在行业内*轻,比同类型车体结构轻约12%。
【智能化更丰富】采用多项融合新技术,如:多屏融合、多主机融合等。采用更多人性化设计,如:纵排座椅及多功能区设置USB,多功能区设置手机无线充,方便乘客途中充电。
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