宁滁城际一线跨省重大突破！南京都市圈产业深入滁州腹地全面对接
顶山—汊河跨界一体化发展示范区规划图。
据了解，黑扎营大桥和宁滁城际铁路是《顶山—汊河跨界一体化发展示范区共建框架协议》中的重要基础设施项目，是支撑宁滁一体化发展的重要抓手，也是南京与滁州对接的重要通道。《南京都市圈发展规划》获批后，江北新区与滁州方面在项目推进中及时进行方案对接，为后期项目加快推进提供保障。
江北新区建交局交通办相关工作人员介绍，江北新区与滁州来安县汊河新城目前的联系通道主要为104国道，过境交通众多。随着经济的发展，区域内部交通联系密切，使得该路交通压力增加。黑扎营大桥距离104国道约3.5公里，其与轨道交通的建设，将增加新的城际通道，有利于构建宁滁多层次综合交通走廊，带动区域一体化发展，通行时间平均减少约40分钟。
黑扎营大桥及接线工程将按双向六车道城市主干路建设，设计速度60公里/小时。黑扎营大桥跨越滁河航道，向北与滁州境内东城大道相接，向南连接江北新区235国道与永新路交叉口，全长约2公里。
宁滁城际铁路起于南京北站，止于滁州市滁州站。线座，平均站间距3.47公里。项目采用120公里/小时(预留140公里/小时)设计速度，车辆初、近、远期均为4辆编组，开行站站停、大站快车的运输组织模式。目前，宁滁城际铁路滁州段已开工建设，南京段跨滁河大桥与黑扎营大桥共走廊，位于黑扎营大桥西侧。
黑扎营大桥与宁滁城际铁路连接江北新区高新组团及来安产业新城，为产业园区提供便捷的交通条件，项目的建设将提升新区产业园区的集疏运条件，增强江北新区对外辐射，带动沿线产业经济的发展。
今年初，《顶山—汊河跨界一体化发展示范区国土空间规划发展策略研究》形成研究成果，为长三角一体化发展国家战略的深入落实、南京都市圈北翼建设，奠定了规划先行基础。区域涉及南京江北新区顶山街道、盘城街道、葛塘街道和安徽省来安县汊河镇、大英镇，规划范围约72平方公里，其中南京江北新区37平方公里，来安县35平方公里。按照高起点谋划、高品质设计的要求，努力打造长三角地区跨省产业协同高质量发展的样板和标杆。
滁州是南京江北新区*近*大的腹地
如果滁州成为二线城市，聚集超过五百万人，将会是南京更大的后援动力
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