宁滁城际一线跨省重大突破!南京都市圈产业深入滁州腹地全面对接
顶山—汊河跨界一体化发展示范区规划图。
据了解,黑扎营大桥和宁滁城际铁路是《顶山—汊河跨界一体化发展示范区共建框架协议》中的重要基础设施项目,是支撑宁滁一体化发展的重要抓手,也是南京与滁州对接的重要通道。《南京都市圈发展规划》获批后,江北新区与滁州方面在项目推进中及时进行方案对接,为后期项目加快推进提供保障。
江北新区建交局交通办相关工作人员介绍,江北新区与滁州来安县汊河新城目前的联系通道主要为104国道,过境交通众多。随着经济的发展,区域内部交通联系密切,使得该路交通压力增加。黑扎营大桥距离104国道约3.5公里,其与轨道交通的建设,将增加新的城际通道,有利于构建宁滁多层次综合交通走廊,带动区域一体化发展,通行时间平均减少约40分钟。
黑扎营大桥及接线工程将按双向六车道城市主干路建设,设计速度60公里/小时。黑扎营大桥跨越滁河航道,向北与滁州境内东城大道相接,向南连接江北新区235国道与永新路交叉口,全长约2公里。
宁滁城际铁路起于南京北站,止于滁州市滁州站。线座,平均站间距3.47公里。项目采用120公里/小时(预留140公里/小时)设计速度,车辆初、近、远期均为4辆编组,开行站站停、大站快车的运输组织模式。目前,宁滁城际铁路滁州段已开工建设,南京段跨滁河大桥与黑扎营大桥共走廊,位于黑扎营大桥西侧。
黑扎营大桥与宁滁城际铁路连接江北新区高新组团及来安产业新城,为产业园区提供便捷的交通条件,项目的建设将提升新区产业园区的集疏运条件,增强江北新区对外辐射,带动沿线产业经济的发展。
今年初,《顶山—汊河跨界一体化发展示范区国土空间规划发展策略研究》形成研究成果,为长三角一体化发展国家战略的深入落实、南京都市圈北翼建设,奠定了规划先行基础。区域涉及南京江北新区顶山街道、盘城街道、葛塘街道和安徽省来安县汊河镇、大英镇,规划范围约72平方公里,其中南京江北新区37平方公里,来安县35平方公里。按照高起点谋划、高品质设计的要求,努力打造长三角地区跨省产业协同高质量发展的样板和标杆。
滁州是南京江北新区*近*大的腹地
如果滁州成为二线城市,聚集超过五百万人,将会是南京更大的后援动力

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