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武汉首个锂离子动力电池项目获25亿元银团贷款支持

admin8个月前 (09-26)来安产业信息12

　　北极星储能网获悉，近日，中国进出口银行湖北省分行参与银团向中创新航科技（武汉）有限公司提供贷款，用于支持其武汉基地一期项目建设。据悉，该项目是武汉首个锂离子动力电池项目，也是武汉市银行业首次以银团方式对锂离子动力电池项目和企业进行支持，银团总规模25亿元。

　　中创新航武汉基地是其在国内布局的八大产业基地之一，规划总投资220亿元，产能50GWh，分四期实施，主要配套新能源汽车及储能市场等应用领域。武汉项目达产后，每年生产的动力电池可以装配超50万辆新能源汽车。

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　　北极星储能网获悉，3月30日，成都市龙泉驿区2023年一季度重大工业项目集中开工活动举行，亿纬锂能等27个重大工业项目集中开工，总投资230亿元。据了解，亿纬锂能成都项目协议投资100亿元，主要包括储能电池和动力电池两大板块，储能电池方面，主要生产高容量和高倍率21700电池，预计年产9GWh；动力电池

　　3月31日，江西发布2023年江西省重点产业招商项目。共推出1012个招商项目，总投资1.56万亿元。其中包含28个电池项目，涉及，动力电池、锂电池、电池材料等。北极星电池网汇总如下：1、锂电新能源电池及材料研发、生产销售一体化项目主要建设从事新能源船舶、新能源汽车用大型动力锂电池的研发、生产的锂

　　据媒体报道，目前，欣旺达什邡动力电池及储能产业生产基地项目动力设备及*一条产线已经进入试生产阶段，第二条产线设备也已进场安装，第三条产线月底陆续进场。据了解，欣旺达什邡动力电池及储能产业生产基地项目主要建设动力电池电芯、电池模组、电池PACK的研发、设计、生产及销售。该项目

　　3月30日，宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地项目现场建设在紧锣密鼓地加快推进，项目主体结构将在4月份完成交付。据了解，作为贵安新区重点产业项目之一，宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地占地面积1600余亩，建设年产60GWh动力及储能电池项目。项目分二期建设，一期用地面积8

　　3月30日，一汽弗迪新能源动力电池项目主体结构正式封顶，标志着一期项目建设取得重要阶段性胜利，顺利迈入项目竣工决胜阶段。一汽弗迪新能源动力电池项目一期工程占地面积37.55万㎡，建筑面积34.73万㎡，2022年8月15日总包单位进场施工。计划下半年实现量产，7月末完成基础配套设施建设，9月末完成项目

　　近日，泉州市永春润时新能源有限公司成立，注册资本760万元，经营范围包含：新能源汽车换电设施销售；电池销售；物联网技术研发；太阳能发电技术服务等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代间接全资控股。

　　针对锂矿返利计划对于推进新能源汽车产业链和动力电池友商规范竞争等方面影响的问题，宁德时代3月30日在互动平台上表示，公司正在推进与长期战略客户的沟通；不是降价，而是我们获取了一些矿产资源，不想赚取暴利，分享到长期战略客户；如顺利落地，有利于客户、有利于行业；公司自有矿可以覆盖该次行

　　3月30日，据外媒报道，近几年美国在芯片、电动汽车及电池工厂的建设方面，向厂商提供了包括税收抵免、现金补贴等在内的激励，以吸引相关的厂商投资建厂。已决定投资7.2万亿韩元，也就是约55亿美元在亚利桑那州建设磷酸铁锂电池工厂的LG新能源，也能获得美国相关的补贴。但从*新的报道来看，LG新能源方

　　近日，金寨国轩新能源有限公司成立，法定代表人为张志远，注册资本1亿元人民币，经营范围包含：电池制造；电池销售；新能源原动设备制造；新能源汽车生产测试设备销售；太阳能热利用产品销售等。企查查股权穿透显示，该公司由国轩高科间接全资控股。

　　北极星储能网获悉，3月27-28日，深圳市电池行业协会与深圳吉阳智能科技有限公司共同承办的中国电池产业创新发展论坛在深圳南山区举行。中国科学院院士成会明在主题报告时表示，可再生能源的高效利用是储能技术起关键的支撑作用，我们需要发展一些新型非锂储能技术来摆脱锂资源的依赖，拓展储能发展方向

　　北极星储能网获悉，3月29日，赣锋锂业发布2022年年报。2022年实现营收418.23亿元，同比增长274.68%；实现归母净利润205.04亿元，同比增长292.16%。拟向全体股东每10股派发现金红利10元(含税)。公告显示，2022年赣锋锂电已实现超6GWh动力/储能出货量，储能电池业务已成为赣锋锂电*重要的电池业务之一。

　　北极星储能网获悉，3月30日，FF位于美国加州的工厂开始生产首款量产车型FF91。贾跃亭连发数条微博，将FF91称为“新物种”，把此举视为FF迈出“*坚实一步”，再度重申“为梦想窒息”。早在3月25日，贾跃亭就发微博为FF91生产倒计时。

　　北极星储能网获悉，任正非发布内部公告再次强调，华为不造车，并将有效期再度延长5年。据了解2020年任正非曾签发类似不造车文件，有效期截至今年10月。据报道称，任正非还对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上，而且重点指出，“不能使用’华为

　　北极星储能网获悉，3月30日晚间，比亚迪披露《投资者关系活动记录表》显示，包括比亚迪董事长王传福在内的管理层，在3月29日接受了特定对象调研，受邀投资人768人。比亚迪方面介绍，2022年的新能源汽车市场供不应求，到2023年的产能不足、缺料等情况都大幅改善，会进入淘汰赛。从后续发展来看，在新能

　　北极星储能网获悉，3月28日-29日，首届中国商用车论坛在湖北十堰举办。东风汽车集团有限公司总经理助理、东风商用车有限公司董事长周先鹏表示，当前商用车正处在转型升级的关键阶段，在政策引导下，产业重点向绿色低碳、合规高效、创新发展方向转型，同时也在加速向新能源化、智能化方向转型。并且，在

　　北极星储能网获悉，3月30日晚间，铭利达发布2022年年度报告。2022年，铭利达全年实现营业收入32.19亿元，同比增长75.16%；实现净利润4.03亿元，同比增长171.93%；实现扣除非经常性损益的净利润为3.36亿元，同比增长142.52%。基本每股收益为1.03元。公告中显示，2022年度，铭利达主要的业务领域为光伏、

　　3月30日天齐锂业发布2022年年度报告，实现营业总收入404.49亿元，同比增长427.82%。归属于母公司所有者的净利润241.24亿元，同比增长1,060.47%。归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润230.59亿元，同比增长1,628.88%。向全体股东每10股派发现金红利30元(含税)。2022年，受益于全球新能源汽车景

　　3月28日，比亚迪发布2022年年报。年报显示，2022年公司实现营业收入约4240.61亿元，同比增长96.2%；实现归母净利润约166.22亿元，同比增长445.86%；扣非净利润156.38亿元，同比增长1146.42%。让我们通过五个数据看懂比亚迪2022年年报。净利润166.22亿！2022年净利润约166.22亿元，年度净利润规模首次突

　　3月11日，中建二局华东公司承建的中创新航武汉项目三期三标段主体结构全面封顶。项目位于武汉经济技术开发区，总建筑面积9.5万平方米，包含各类库房、污水处理站、动力生产厂房、餐厅等施工内容，是武汉首个大型新能源汽车电池项目——中创新航武汉项目的配套设施项目。项目建成后，将为经开区和武汉市

　　北极星储能网获悉，3月28日，中创新航发布2022年报。2022年中创新航实现营业额约203.75亿元，同比上一年度增长198.9%；净利润约6.94亿元，同比增长521.8%，拥有人应占溢利增长393.9%至6.92亿元，增长主要原因是集团销售额的增长及毛利率和毛利额的上升。分业务类型来看，中创新航动力电池销售产生的收

　　3月28日中创新航发布公告，2023年3月28日，董事会审议通过相关议案，同意公司与锂电洛阳订立《2023年年度销售框架协议》。据此，集团将向锂电洛阳及其附属公司销售锂电池部件及相关产品(如电芯)。

　　3月28日中创新航发布公告，截至2022年12月31日止年度，公司收入增长198.9%至人民币203.75亿元。公司拥有人应占溢利增长393.9%至人民币6.92亿元。集团的毛利率由截至2021年12月31日止年度的7.5%增长2.8%至截至2022年12月31日止年度的10.3%，主要由于报告期内集团产能逐步释放，规模效应更显著。于报告期

　　北极星储能网获悉，3月27日消息，中创新航就与宁德时代的不正当竞争案判决作出回应。中创新航称，该一审判决由宁德中院作出，存在重要事实查明不清等方面的问题，公司并没有所谓挖角的行为，中创新航会依法上诉，维护公司权利。2月20日，中创新航在港交所公告，其于2023年2月20日收到福州中院做出的《

　　据保险数据统计，2023年2月中国新能源乘用车市场动力电池装机量合计17.28GWh，同比增长72.15%，环比增长37.9%，相较于1月市场部分回暖。就电芯市场而言，二、三梯队的重点依旧是寻找新客户，保证产线满产，同时，依据整车厂需求完善产品，对于有消费电池等业务支撑的电池企业或者已经盈利的电池企业来

　　3月11日，由中建二局承建的中创新航武汉项目三期三标段顺利完成主体结构全面封顶，项目建设迎来阶段性进展。中建二局中创新航武汉项目三期三标段位于武汉经济技术开发区汉南区通江四路以东、兴城大道以西，总建筑面积9.5万平方米，该项目于2022年11月进场，建设内容包含各类库房、污水处理站、动力生产

　　3月10日，小鹏汽车全新P7i超智能轿跑正式上市。本次小鹏P7i共发布702Pro/702Max/610Max性能版/610鹏翼性能版4款全新车型，全系首发搭载中创新航高电压三元升级电芯，CLTC综合续航*高可达702km，0-100km加速3.9s，并助力P7i补能全面升级，10%-80%充电时间*快29分钟，充电功率提升90%，充电10分钟*多

　　据中创新航官微消息，零跑汽车3月1日举办2023年新品发布会，共推出12款新车型，包括3款全新增程车型和9款23版纯电新车型。零跑C11增程版同时发布了180舒享版和285舒享/智享版，全部首发搭载了中创新航电芯。其中，180舒享版选用中创新航高功率磷酸铁锂电芯，功率达200kW；285舒享/智享版选用中创新航高

　　2月28日，在成都市龙泉驿区，由中建二局承建的中创新航动力电池及储能电池成都基地项目四标段完成验收，逐步投入使用。该项目建筑面积约为12.43万平方米，包含生产配套用房等8座单体建筑，项目的顺利竣工将为后续锂电池生产研发等工作提供强有力的后勤保障。中创新航成都项目于2021年5月29日正式签约落

　　北极星储能网获悉，近日，中创新航通过了本田汽车e：NP1和e：NS1车型项目QAV2-5和安全宣言审核，取得向本田汽车正式供货资格。本次审核团队由广汽本田、东风本田和东软睿驰三方联合组成，包括日方和中国在内的十余名质量、技术、采购等资深专家共同对中创新航产线生产能力、品质保障能力等进行了全面的

　　宁德时代的供应商负极材料基地停产！

　　锂需求持续走高！天齐锂业2022年净利润增长1060.47%！

　　中国中车2022年实现净利润116.53亿主要得益于储能设备等收入显著增加

　　广西2023年储能项目投资计划：实施2.02GW/4.43GWh！中广核、三峡、华能、远景分羹！

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